A temporada de 2019 da Copa Truck começou antes mesmo de os caminhões irem para as pistas com as grandes trocas entre pilotos e equipes, como a ida de Beto Monteiro para a Volkswagen. Todo esse burburinho acabou fazendo do campeonato atual um dos melhores e mais agitados desde a criação da categoria, com um grande fluxo de pilotos no pódio (nada menos que 14 pilotos diferentes – mais de 60% do grid – já levaram troféus para casa) e muitos destaques a serem ressaltados.

Horas após o término da etapa, os comissários detectaram que Leandro Totti, vencedor das duas corridas na pista, havia competido sem o restritor de potência de seu caminhão – uma falha admitida pela equipe PP após a corrida. Por conta disso, Totti foi desclassificado das duas corridas e as vitórias ficaram para Paulo Salustiano e André Marques.

O Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), recebe neste fim de semana a quarta etapa do ano da Copa Truck, que define mais três finalistas para a Grande Final de dezembro em Interlagos (SP). A segunda fila terá o Volkswagen de Paulo Salustiano na terceira posição, Renato Martins (Volkswagen), líder da segunda Copa Truck do ano, larga na quarta fila.

O primeiro dia de treinos no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), viu Beto Monteiro registrar o melhor tempo em um belo duelo com Wellington Cirino. O piloto da Volkswagen registrou a marca de 1min47s107, apenas 0s218 à frente do representante da Mercedes-Benz.